Embrague de ventilador para ISUZU 4ZA1 4ZC1 4ZD1 4ZE1 8-94412030-0 Piezas de motor ISUZU

Descripción del producto

Imagen del producto

Información comercial

Tiempo de entrega: 5-30 días después del depósito

Paquete: Paquete neutral

Unidad: PCS

MOQ: 1 PCS

Perfil de la empresa

MANMA auto part Company es un proveedor profesional de repuestos para camiones ISUZU JMC JAC y otras marcas chinas con más de 25 años de experiencia.
Nuestra empresa cuenta ahora con muchas marcas como MAMUR, TKEIXR, YOUJIE, etc.
Nuestra filosofía de gestión es Orientada a las Personas, Basada en la Regulación, Enfocada en la Calidad e Insistente en la Innovación. En nuestra operación, la mejora de la calidad del producto se considera prioritaria.
 

Preguntas frecuentes

P1: ¿Qué modelos de camiones y tipos de embragues de ventilador suministran?
R: Exportamos embragues de ventilador para camiones ISUZU, JMC (Jiangling), Qingling, JAC (Jianghuai), Foton y otras marcas importantes de camiones chinos.

P2: ¿Cuáles son los síntomas de un embrague de ventilador defectuoso en un camión?
R: Los signos más comunes de un embrague de ventilador defectuoso incluyen: sobrecalentamiento del motor en ralentí o bajo carga pesada (especialmente en tráfico), un rugido constante y fuerte del ventilador que nunca se desacopla, incluso en la carretera, fugas de fluido de silicona (residuo aceitoso alrededor del rodamiento o resorte térmico), aspas del ventilador sueltas con juego excesivo, rendimiento deficiente del aire acondicionado y reducción del consumo de combustible. Si el ventilador gira libremente con la mano cuando el motor está caliente, o no se puede girar en absoluto cuando está frío, el embrague ha fallado internamente.

P3: ¿Cómo puedo probar si el embrague del ventilador de mi camión funciona correctamente?
R: El método más confiable es usar un tacómetro infrarrojo para comparar la velocidad del ventilador con la velocidad del eje de la bomba de agua. Un embrague de ventilador correctamente acoplado debe leer aproximadamente el 80-90% de la velocidad del eje; un embrague desacoplado debe leer el 20-30%. También puede realizar una verificación con el motor frío: justo después del arranque, el ventilador debe rugir brevemente durante 1-2 minutos, luego callarse a medida que el fluido de silicona se redistribuye. Si el rugido nunca se detiene, el embrague está bloqueado; si el ventilador nunca se acopla, incluso cuando el motor está completamente caliente, el embrague se ha deslizado o ha tenido fugas.

P4: ¿Sus embragues de ventilador son de calidad OEM y debo reemplazar el embrague del ventilador junto con la bomba de agua?
R: Ofrecemos embragues de ventilador tanto genuinos OEM como de posventa premium. Nuestras unidades de posventa utilizan fluido de silicona de alta calidad, rodamientos sellados y resortes bimetálicos calibrados para igualar las temperaturas de acoplamiento y la vida útil del equipo original. Dado que el embrague del ventilador generalmente se monta en el eje de la bomba de agua, muchos mecánicos de flotas optan por reemplazar ambos componentes juntos: un rodamiento de bomba de agua defectuoso destruirá rápidamente un embrague de ventilador nuevo, y viceversa. Suministramos ambas piezas como un conjunto combinado para un mantenimiento conveniente de la flota.